1

　　火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)可用于人員居住和經(jīng)常有人滯留的場(chǎng)所、存放重要物資或燃燒后產(chǎn)生嚴(yán)重污染需要及時(shí)報(bào)警的場(chǎng)所。

　　2

　　火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有自動(dòng)和手動(dòng)兩種觸發(fā)裝置。

　　3

　　火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)選擇符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的產(chǎn)品。

　　4

　　系統(tǒng)中各類設(shè)備之間的接口和通信協(xié)議的兼容性應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)組件兼容性要求》GB22134的有關(guān)規(guī)定。

　　5

　　任一臺(tái)火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備總數(shù)和地址總數(shù)，均不應(yīng)超過(guò)3200點(diǎn)，其中每一總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過(guò)200點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量；任一臺(tái)消防聯(lián)動(dòng)控制器地址總數(shù)或火災(zāi)報(bào)警控制器（聯(lián)動(dòng)型）所控制的各類模塊總數(shù)不應(yīng)超過(guò)1600點(diǎn)，每一聯(lián)動(dòng)總線回路連接設(shè)備的總數(shù)不宜超過(guò)100點(diǎn)，且應(yīng)留有不少于額定容量10%的余量。

　　多年來(lái)對(duì)各類建筑中設(shè)置的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況以及火災(zāi)報(bào)警控制器的檢驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析表明，火災(zāi)報(bào)警控制器所連接的火災(zāi)探測(cè)器、控制和信號(hào)模塊的地址總數(shù)量，應(yīng)控制在總數(shù)低于3200點(diǎn)，這樣，系統(tǒng)的穩(wěn)定工作情況及通信效果均能較好地滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)要求，并降低整體風(fēng)險(xiǎn)。

　　目前，國(guó)內(nèi)外各廠家生產(chǎn)的火災(zāi)報(bào)警控制器，每臺(tái)一般均有多個(gè)總線回路，對(duì)于每個(gè)回路所能連接的地址總數(shù)，規(guī)定為不宜超過(guò)200點(diǎn)，是考慮了其工作穩(wěn)定性。另外要求每一總線回路連接設(shè)備的地址總數(shù)宜留有不少于其額定容量的10%的余量，主要考慮到在許多建筑中，從初步設(shè)計(jì)到最終的裝修設(shè)計(jì)，其建筑平面格局經(jīng)常發(fā)生變化，房間隔斷改變和增加，需要增加相應(yīng)的探測(cè)器或其他設(shè)備，同時(shí)留有一定的余量也有利于該回路的穩(wěn)定與可靠運(yùn)行。

　　本條主要考慮保障系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性、可靠性，對(duì)消防聯(lián)動(dòng)控制器所連接的模塊地址數(shù)量作出限制，從總數(shù)量上限制為不應(yīng)超過(guò)1600點(diǎn)。對(duì)于每一個(gè)總線網(wǎng)路，限制為不宜超過(guò)100點(diǎn)，每一網(wǎng)路應(yīng)留有不少于其額定容量的10%的余量，除考慮系統(tǒng)工作的穩(wěn)定、可靠性外，還可靈活應(yīng)對(duì)建筑中相應(yīng)的變化和修改，而不至于因?yàn)榫植康淖兓枰黾涌偩€回路。

　　6

　　系統(tǒng)總線上應(yīng)設(shè)置總線短路隔離器，每只總線短路隔離器保護(hù)的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕和模塊等消防設(shè)備的總數(shù)不應(yīng)超過(guò)32點(diǎn)；總線穿越防火分區(qū)時(shí)，應(yīng)在穿越處設(shè)置總線短路隔離器。

　　本條規(guī)定了總線上設(shè)置短路隔離器的要求，規(guī)定每個(gè)短路隔離器保護(hù)的現(xiàn)場(chǎng)部件的數(shù)量不應(yīng)超過(guò)32點(diǎn)，是考慮一旦某個(gè)現(xiàn)場(chǎng)部件出現(xiàn)故障，短路隔離器在對(duì)故障部件進(jìn)行隔離時(shí)，可以最大限度地保障系統(tǒng)的整體功能不受故障部件的影響。

　　本條是保證火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)整體運(yùn)行穩(wěn)定性的基本技術(shù)要求，短路隔離器是最大限度地保證系統(tǒng)整體功能不受故障部件影響的關(guān)鍵，所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。

　　7

　　高度超過(guò)100m的建筑中，除消防控制室內(nèi)設(shè)置的控制器外，每臺(tái)控制器直接控制的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備不應(yīng)跨越避難層。

　　對(duì)于高度超過(guò)100m的建筑，為便于火災(zāi)條件下消防聯(lián)動(dòng)控制的操作，防止受控設(shè)備的誤動(dòng)作，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的火災(zāi)報(bào)警控制器應(yīng)分區(qū)控制，所連接的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備不應(yīng)跨越火災(zāi)控制器所在區(qū)域的避難層。

　　本條根據(jù)高度超過(guò)100m的建筑火災(zāi)撲救和人員疏散難度較大的現(xiàn)實(shí)情況，對(duì)設(shè)置的消防設(shè)施運(yùn)行的可靠性提出了更高的要求。由于報(bào)警總線線路沒(méi)有使用耐火線的要求，如果控制器直接控制的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備跨越避難層，一旦發(fā)生火災(zāi)，將因線路燒斷而無(wú)法報(bào)警和聯(lián)動(dòng)，所以將本條確定為強(qiáng)制性條文。

　　8

　　水泵控制柜、風(fēng)機(jī)控制柜等消防電氣控制裝置不應(yīng)采用變頻啟動(dòng)方式。

　　一般來(lái)講，變頻啟動(dòng)，啟動(dòng)電流小，啟動(dòng)過(guò)程較長(zhǎng)；工頻啟動(dòng)，啟動(dòng)電流大，啟動(dòng)過(guò)程較短。為保證消防水泵、防排煙風(fēng)機(jī)等消防設(shè)備的運(yùn)行可靠性，水泵控制柜、風(fēng)機(jī)控制柜等消防電氣控制裝置不應(yīng)采用變頻啟動(dòng)方式。

　　9

　　地鐵列車上設(shè)置的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)能通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等方式將列車上發(fā)生火災(zāi)的部位信息傳輸給消防控制室。

　　由于列車的移動(dòng)，信號(hào)只能通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸，這種情況下，通過(guò)地鐵本身已有的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳輸無(wú)疑是最好的選擇。

　　火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)需要用到的7類消防模塊

　　1.輸入模塊

　　輸入模塊用于接收信號(hào)輸入將輸入的設(shè)備作為火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的一部分，有些生產(chǎn)廠家稱之為中繼模塊，根據(jù)輸入信號(hào)的不同輸入模塊又可分為開關(guān)量輸入和模擬量輸入兩種。

　　開關(guān)量輸入就是接收一個(gè)無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào)，通過(guò)該信號(hào)的輸入接入到系統(tǒng)中，一般的輸入模塊可以用于接收水流指示器、壓力開關(guān)、信號(hào)閥等等設(shè)備的報(bào)警、反饋信號(hào)；由于消防系統(tǒng)中各個(gè)廠家設(shè)備的通信協(xié)議有區(qū)別，所以不同廠家的設(shè)備要簡(jiǎn)單的聯(lián)網(wǎng)可以通過(guò)這種方式進(jìn)行連接，目前市場(chǎng)上的輸入模塊有一種只可以接收常開信號(hào)輸入，還有的經(jīng)過(guò)參數(shù)的設(shè)定可以接收常開或者常閉信號(hào)輸入，還有的雙輸入模塊、多輸入模塊等等。

　　模擬量輸入模塊一般用于接收電流量或者電壓量信號(hào)，一般廠家的非編碼探測(cè)器報(bào)警時(shí)輸出的就是電流量信號(hào)用于接本廠家的編址接口模塊，輸入到系統(tǒng)中。

　　2.輸出模塊

　　輸出模塊用于控制某些設(shè)備的啟?；蛘咔袚Q，不接收信號(hào)輸入一般用于控制無(wú)信號(hào)反饋的設(shè)備，比如廣播、聲光警報(bào)器、警鈴等等設(shè)備。

　　3.輸入輸出模塊

　　輸入輸出模塊在有的場(chǎng)合也稱為控制模塊，在有控制要求時(shí)可以輸出信號(hào)，或者提供一個(gè)開關(guān)量信號(hào)，使被控設(shè)備動(dòng)作，同時(shí)可以接收設(shè)備的反饋信號(hào)，以向主機(jī)報(bào)告，是火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中重要的組成部分，市場(chǎng)上的輸入輸出模塊都可以提供一對(duì)無(wú)源常開/常閉觸點(diǎn)，用以控制被控設(shè)備，部分廠家的模塊可以通過(guò)參數(shù)設(shè)定，設(shè)置成有源輸出,相對(duì)應(yīng)的還有雙輸入輸出模塊、多輸入輸出模塊等等。

　　4.中繼模塊

　　中繼模塊一般用于在系統(tǒng)通信距離過(guò)遠(yuǎn)的情況下，可以延長(zhǎng)總線的通信距離，同時(shí)可以增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力。

　　5.隔離模塊

　　隔離模塊（也稱總線隔離器）接在系統(tǒng)總線前端保護(hù)回路在發(fā)生短路等故障時(shí)，將后端連接的部分從系統(tǒng)中隔離，不致造成整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法正常工作，故障部分線路修復(fù)后隔離器可自行恢復(fù)工作。

　　6.切換模塊

　　切換模塊是用于連接輸入輸出模塊和大電流被控設(shè)備，起保護(hù)作用，其作用相當(dāng)于繼電器。

　　7.多線模塊

　　多線模塊有的場(chǎng)合也叫切換模塊，用于連接多線直控點(diǎn)和被控設(shè)備。

　　消防模塊是火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的橋梁，起著至關(guān)重要的作用，隨著人們對(duì)消防安全的日益重視，模塊的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多，功能也會(huì)越來(lái)越完善。