我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概括及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展

          


冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
我國(guó)冷鏈物流發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對(duì)新鮮食品的需求，還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。雖然說(shuō)冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢(shì)，但是仍存在一些問(wèn)題，比如說(shuō)公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。

我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展阻礙
由于我國(guó)的冷鏈物流發(fā)展尚不完善, 因而農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、流通、包裝、配送等環(huán)節(jié)會(huì)存在一定的問(wèn)題。
在運(yùn)輸環(huán)節(jié), 存在的問(wèn)題包括:第一, 缺乏產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);第二, 冷藏設(shè)備過(guò)于陳舊, 先進(jìn)設(shè)備的使用率較低;第三, 冷藏技術(shù)落后及相應(yīng)人才的專業(yè)素質(zhì)低下, 造成農(nóng)產(chǎn)品損耗程度較大;第四, 優(yōu)化交通運(yùn)輸路線能力低, 且可轉(zhuǎn)換性低。在運(yùn)輸?shù)难b卸過(guò)程中, 農(nóng)產(chǎn)品的機(jī)械化程度低, 造成成本增加, 降低流通效率, 且裝卸過(guò)程中無(wú)法保證嚴(yán)格的低溫環(huán)境, 這影響了產(chǎn)品質(zhì)量。
在農(nóng)產(chǎn)品的存儲(chǔ)環(huán)節(jié)中, 存在的問(wèn)題包括:
第一, 倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)加工部門(mén)地理位置分布不合理, 增加了流通時(shí)間;
第二, 倉(cāng)庫(kù)的冷藏設(shè)備的技術(shù)水平差、容量小、能耗大, 對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重;
第三, 倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的自動(dòng)化水平低, 增加了人員管理成本;
第四, 倉(cāng)庫(kù)管理人員技術(shù)素質(zhì)差, 存在違規(guī)操作的現(xiàn)象;
第五, 農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)的功能少, 增值業(yè)務(wù)少。
在流通與包裝環(huán)節(jié), 存在的問(wèn)題包括:第一, 生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)無(wú)法保障嚴(yán)格的低溫環(huán)境;第二, 加工設(shè)施水平落后, 加工效率低;第三, 廢棄物嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境;第四, 包裝的保鮮水平低, 嚴(yán)重影響農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量;第五, 包裝的自動(dòng)化水平低, 缺乏統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范。
在農(nóng)產(chǎn)品的配送環(huán)節(jié), 存在的問(wèn)題包括:第一, 產(chǎn)品配送的設(shè)備配置低, 影響流通效率;第二, 配送環(huán)節(jié)的信息技術(shù)水平低;第三, 物流配送環(huán)節(jié)增值業(yè)務(wù)較少;第四, 配送的市場(chǎng)程度低。